桥梁在线安全监测系统包括应力应变监测、变形监测、环境监测、索力监测、振动监测等部分内容：
钢箱梁截面内部应力分布、温度分布监测；
部分斜拉索拉力；
主跨钢箱梁的位移；
温度变化导致的桥梁应力变化
监测交通载荷、风载荷引起的桥梁振动和应力；
主塔位移、应力变化
应变传感器会针对桥梁结构布设在桥墩、箱梁、悬索等部位。在工程中发现，布设在箱梁中的应变传感器测量值可以应用于桥梁重载车监控。当重载车通梁时，受力位置的箱梁会产生较大的弹性形变响应，通过箱梁应变的测量可以计算重载车的轴重、轴距、速度、总重等测量参数。监测系统会以两种不同的采样频率运行，一般情况下系统进行结构健康监测，应变传感器运行于低采样频率，典型值为0.1~1hz。对于箱梁中的应变传感器，当位于来车方向前端的传感检测到异常应变时，则提高采样频率，典型值为50~200hz。
房屋建筑在长时间使用后易出现材料老化、地基振动等问题，整体稳定性持续下降。随着建筑高度、难度的增加，建筑物主要影响因素除了自重荷载因素外，还受到环境因素的影响，如温湿度、风速等。建筑物不均匀沉降，湖南隧道监测，导致建筑物产生倾斜或裂缝，直接影响建筑物的安全性、适用性、耐久性，甚至危害群众的生命财产安全。因此，隧道监测技术，只有长期对建筑物进行监测，隧道监测解决方案，预防为主，才能---建筑物的安全使用。
自动化监测的主要特征概括为以下几点：
1.无人值守：监测过程由系统控制仪器设备自动采集完成，数据处理分析通过系统自动完成。
2.实时监测：监测可实时、连续、全天候、长期自动进行。
3.远程在线：自动采集的数据远程在线可处理或发布，隧道监测平台，对系统和仪器设备可实现远程控制。
4.相比人工监测工作，测量数据准确、稳定。符合人力化的社会发展趋势，传统监测需要---定期去项目现场采集数据，自动化监测只需要到现场一次安装，此后很长一段时间都是设备通过无线信号传输至云服务器
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